Toyota Land Cruiser 300 serisi, 457 beygir güç üreten yeni hibrit motor seçeneğine kavuştu. Hibrit sistem, 3.5 litrelik çift turbo V6 motor ve elektrik motorunun birleşimiyle 790 Nm tork sunuyor. Araç, hibrit donanımıyla gelen 170 kg ağırlık artışına rağmen 700 mm su geçiş derinliğini koruyor. Japonya pazarında 1 Ekim'de satışa sunulacak modelin fiyatları 6.3 milyon yen ile 10.2 milyon yen arasında değişiyor.
- Toyota Land Cruiser 300 serisi, 457 beygir güç üreten yeni hibrit motor seçeneğine kavuştu.
- Hibrit sistem, 3.5 litrelik çift turbo V6 motor ve elektrik motorunun birleşimiyle 790 Nm tork sunuyor.
- Araç, hibrit donanımıyla gelen 170 kg ağırlık artışına rağmen 700 mm su geçiş derinliğini koruyor.
- Japonya pazarında 1 Ekim’de satışa sunulacak modelin fiyatları 6.3 milyon yen ile 10.2 milyon yen arasında değişiyor.
Kaynak haber, 18 Eylül 2026 tarihinde yayımlandı. Toyota, ikonik arazi aracı Land Cruiser 300 modelini Japonya pazarında kapsamlı bir güncellemeyle yeniledi. Bu tarihte yayınlanan bilgilere göre, serinin en güçlü versiyonu olarak tanıtılan yeni hibrit model, saf benzinli V6 motorun yerini alarak performans çıtasını yükseltiyor.
Hibrit Performansı ve Teknik Detaylar
Yeni hibrit güç ünitesi, 3.5 litrelik çift turbo V6 motoru 10 ileri otomatik şanzımana entegre edilmiş bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Bagaj zeminine yerleştirilen 6.5 Ah kapasiteli kompakt batarya desteğiyle sistem, toplamda 457 beygir güç ve 790 Nm tork değerlerine ulaşıyor.
Hibrit mimarisine geçiş, aracın arazi yeteneklerinden ödün vermesine neden olmuyor. Land Cruiser 300, zorlu koşullarda 700 mm su geçiş derinliğini korumaya devam ediyor. Güvenlik önlemi olarak, hibrit sistem arızalansa dahi aracın sadece içten yanmalı motorla yoluna devam edebilmesi sağlandı. Eklenen hibrit sistem nedeniyle araç 170 kg ağırlaşırken, yakıt deposu kapasitesi 80 litreden 68 litreye çekildi.
Donanım ve Tasarım Seçenekleri
Güncellemeyle birlikte saf benzinli 3.5 litrelik V6 motor seçeneklerden çıkarıldı. Geleneksel motor tercih edenler için 307 beygir güç ve 700 Nm tork üreten 3.3 litrelik V6 dizel motor tek seçenek olarak kaldı. Yeni Land Cruiser 300; GX, ZX ve GR Sport donanım seviyeleriyle sunulurken, hibrit ünite ZX seviyesinden itibaren tercih edilebiliyor.
Hibrit versiyonlar, yeniden tasarlanan ön tampon yapısıyla dizel modellerden ayrılıyor. İsteğe bağlı sunulan Modellista stil paketi ise aerodinamik gövde kiti, genişletilmiş çamurluklar, yan basamaklar, tavan spoyleri ve 20 inç özel alaşım jantlar gibi detaylarla aracı kişiselleştirme imkanı tanıyor.
Fiyatlandırma ve Satış
Yenilenen Land Cruiser 300, 1 Ekim itibarıyla Japonya’da satışa çıkıyor. Başlangıç fiyatı 6.3 milyon yen olan dizel versiyonun aksine, amiral gemisi konumundaki GR Sport HEV hibrit modelinin fiyatı 10.2 milyon yen seviyesine ulaşıyor.
